Doppel-Schiebe-Hebedach - Versionsgeschichte

Mad: /* Was tun im Defektfalle */

2006-03-03T14:56:45Z

‎Was tun im Defektfalle

Mad: /* Initialisierung */

2006-02-25T17:06:38Z

‎Initialisierung

Mad am 12. Februar 2006 um 18:09 Uhr

2006-02-12T18:09:45Z

Mad am 10. Februar 2006 um 09:01 Uhr

2006-02-10T09:01:10Z

Mad am 10. Februar 2006 um 08:00 Uhr

2006-02-10T08:00:14Z

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== Begriffsbestimmung ==
Das Doppel-Schiebe-Hebedach ist ein spezielles Schiebedach, welches beim Touring zum Einsatz kommt. Es besteht aus 2 Hälften die entweder getrennt, oder zusammen bewegt werden können. Es wird oft auch als DSSD - Doppel-Stahl-Schiebe-Hebedach bezeichnet.

== Funktionsweise ==
Das DSSD besteht aus 2 Hälften, die jeweils 50% der eigentlichen Schiebedachöffnung bedecken.

== Bedienung ==

== Wartung ==

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 == Was tun im Defektfalle ==
-Zur Wartung des DSSD hört man vielerorts Horrorstories und trifft auf BMW-Betriebe, die sich an die Wartung des DSSD im Defektfalle nicht herantrauen. Diese Einstellung ist jedoch unverständlich, das DSSD ist nicht einfacher oder schwerer zu warten als andere Teile des Autos, mit etwas Sachverstand und einer ruhigen Hand lassen sich sämtliche Defekte kostengünstig beheben ohne gleich zu einem Komplettaustausch des Schiebedachkasette schreiten zu müssen.
+Zur Wartung des DSSD hört man vielerorts Horrorstories und trifft auf BMW-Betriebe, die sich an die Wartung des DSSD im Defektfalle nicht herantrauen. Diese Einstellung ist jedoch unverständlich, das DSSD ist nicht einfacher oder schwerer zu warten als andere Teile des Autos, mit etwas Sachverstand und einer ruhigen Hand lassen sich sämtliche Defekte kostengünstig beheben ohne gleich zu einem Komplettaustausch der Schiebedachkassette schreiten zu müssen.
 == Weitere Informationen ==

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 == Initialisierung ==
-Manches Mal ist es notwendig das Schiebedach zu initialisieren, wenn es z.B. aufgrund eines Abklemmen der Batterie stromlos gemacht wurde uns seinen Dienst vorerst quittiert hat.
+Manches Mal ist es notwendig das Schiebedach zu initialisieren, wenn es z.B. aufgrund eines Abklemmen der Batterie stromlos gemacht wurde und seinen Dienst vorerst quittiert hat.
 Zur Initialisierung drückt man den Knopf des Schiebedaches für eine längere Zeit nach oben, das Schiebedach bewegt sich evtl. kurz und justiert sich neu. Es kann dann anschliessend wieder normal benutzt werden.

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	Zur Wartung des DSSD hört man vielerorts Horrorstories und trifft auf BMW-Betriebe, die sich an die Wartung des DSSD im Defektfalle nicht herantrauen. Diese Einstellung ist jedoch unverständlich, das DSSD ist nicht einfacher oder schwerer zu warten als andere Teile des Autos, mit etwas Sachverstand und einer ruhigen Hand lassen sich sämtliche Defekte kostengünstig beheben ohne gleich zu einem Komplettaustausch des Schiebedachkasette schreiten zu müssen.		Zur Wartung des DSSD hört man vielerorts Horrorstories und trifft auf BMW-Betriebe, die sich an die Wartung des DSSD im Defektfalle nicht herantrauen. Diese Einstellung ist jedoch unverständlich, das DSSD ist nicht einfacher oder schwerer zu warten als andere Teile des Autos, mit etwas Sachverstand und einer ruhigen Hand lassen sich sämtliche Defekte kostengünstig beheben ohne gleich zu einem Komplettaustausch des Schiebedachkasette schreiten zu müssen.

		+	== Weitere Informationen ==
		+	[http://www.e34-berlin.de/dls/Beschreibung%20Doppelschiebehebedach%20mit%20Bildern.pdf DSSD-Reperaturanleitung von Addy]

−	[~~http~~:~~//www.e34-berlin.de/dls/Beschreibung%20Doppelschiebehebedach%20mit%20Bildern.pdf DSSD-Reperaturanleitung von Addy~~]	+
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 == Begriffsbestimmung ==
 Das Doppel-Schiebe-Hebedach ist ein spezielles Schiebedach, welches beim Touring zum Einsatz kommt. Es besteht aus 2 Hälften die entweder getrennt, oder zusammen bewegt werden können. Es wird oft auch als DSSD - Doppel-Stahl-Schiebe-Hebedach bezeichnet.
 == Funktionsweise ==
-Das DSSD besteht aus 2 Hälften, die jeweils 50% der eigentlichen Schiebedachöffnung bedecken.
+Das DSSD besteht aus 2 Hälften, die jeweils 50% der eigentlichen Schiebedachöffnung bedecken. Gesteuert werden diese Hälften über jeweils einen Motor am vorderen und am hinteren Ende der DSSD-Luke. Diese Motoren treiben über Stahlzüge 2 Gestelle an, auf denen jeweils die Hälften montiert sind.
 == Bedienung ==
-== Wartung ==
+[http://www.e34-berlin.de/dls/Beschreibung%20Doppelschiebehebedach%20mit%20Bildern.pdf DSSD-Reperaturanleitung von Addy]